1. Позиціонування основного матеріалу
Q355NHB - це aвисокоміцна сталь, стійка до атмосферних впливів, розроблений переважно для сільської, міської та промислової атмосфери. Це такне є корозійно-стійкою сталлю морського класуі має чіткі обмеження в середовищах з високим вмістом хлоридів, соляних бризок і морської води.
2. Умови, за яких Q355NHB можна використовувати в морських зонах
Його можна застосовувати вм'які прибережні зони атмосфериякі знаходяться досить далеко від берегової лінії, з низькою концентрацією соляних бризок і без прямого контакту з морською водою.
У цих областях Q355NHB утворює захисну патину та працюєкраще звичайної вуглецевої сталіяк Q355B.
Його можна використовувати длявнутрішні прибережні будівлі, портові допоміжні споруди та ненесучі компонентиякі не піддаються впливу сильного солоного вітру чи бризок морської води.
Якщо використовувати зфарба, покриття або належний захист поверхні, термін його служби в м’якому прибережному середовищі може бути подовжений.
3. Морське середовище, де Q355NHB НЕ підходить
Зона бризок: Ділянки, які часто вражають хвилями та бризками морської води, де іони хлориду викликають швидку точкову корозію.
Приливна зона: Чергування вологого та сухого впливу морської води руйнує стійку патину та прискорює деградацію матеріалу.
Підводна зона: Прямий і тривалий контакт з морською водою призведе до швидкої і сильної корозії.
Важка морська атмосфера: Прибережні райони з сильним вітром, високим вмістом солі та високою вологістю, типові для портів, доків і морських споруд.
У таких суворих умовах Q355NHB не може утворити ефективний захисний шар і страждатиме відприскорене структурне руйнування.
4. Порівняння з реальними морськими матеріалами
Сталі, призначені для морських атмосферних впливів, і леговані сталі, стійкі до морської води, мають більш високий вміст хрому, нікелю, міді та інших елементів, що забезпечує набагато більшу стійкість до хлоридної корозії.
Q355NHB не має складу сплаву, необхідного для стійкості до солоної води та тривалого впливу морських вод, тому він не може замінити професійні морські класи.
